全球知名（míng）市场调查机构弗若斯特沙利文近日发布《全国网约车司（sī）机生存状态调研报告》(简称《报告》)，当（dāng）中显示，降低抽成（chéng）比例（lì）成为网约车司机（jī）们最为强（qiáng）烈的诉求（qiú）；包干模式得到了62.5%的网约车（chē）司机认（rèn）可。
拼车（chē）公（gōng）司自主运营需要什（shí）么样的（de）约车软件？一般来说，形成一定规模的网（wǎng）约车公（gōng）司，都想运营自己的平（píng）台，虽然市面上也（yě）有（yǒu）第三方的（de）约（yuē）车平台，比如（rú）某滴，某德（dé），但是拥有（yǒu）20辆以上车辆的公司，都（dōu）还是（shì）会选择（zé）自己来运（yùn）营，这样能保证客（kè）流量都是自己（jǐ）的，减少竞争，也能拥有（yǒu）更多的主动权。
网（wǎng）约车行业门槛抬高（gāo），用户隐私（sī）、安（ān）全（quán）更有保障（zhàng）
近年（nián）来，随着人工智能的发展，不（bú）断的有（yǒu）中高配（pèi）的汽（qì）车装配驾驶辅助系统，并（bìng）且市场（chǎng）渗透率（lǜ）已超过三分之一。但是（shì），自动驾驶商业化落地依旧很困难。我（wǒ）们来听（tīng）听业（yè）内人（rén）士（shì）是（shì）怎么说的。
谁（shuí）知道好用的拼（pīn）车软件是（shì）哪个？问我（wǒ）呀，做为一个（gè）从事互联网行（háng）业11年的IT人员，我自（zì）认为（wéi）有更多的发（fā）言（yán）权。更何况，我与百（bǎi）牛拼（pīn）车软件还颇（pō）有渊源（yuán）。这还要从５年前说起。
2022年（nián）冬奥会，运用了这么多（duō）人工智能（néng），其中（zhōng）有开天（tiān）眼智（zhì）慧巡检、“空中神笔”画面标注、AI动作捕捉等，快来一起看（kàn）吧。
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